Paghuhukom at pagpapalit ng mga pagkakamali sa motor Twin tub washing machine
1. Visual Inspection
Alamin kung may mga bitak, deformations, o halatang pinsala sa pabahay ng motor; Suriin kung ang mga wiring terminal ay maluwag o pagod.
Bigyang -pansin kung mayroong hindi normal na mataas na temperatura, isang nasusunog na amoy, o mga mantsa ng langis sa ibabaw ng motor, na madalas na mga palatandaan ng sobrang pag -init sa panloob na mga paikot -ikot o mga bearings.
2. Deteksyon ng katayuan sa pagpapatakbo
Matapos simulan ang motor, makinig para sa anumang mga hindi normal na ingay (tulad ng mga tunog ng metal na alitan o mga tunog ng tunog), na maaaring sanhi ng mga pagod na bearings o hindi magandang gear meshing.
Alamin kung ang motor ay umiikot nang maayos. Kung mayroong jitter o hindi matatag na bilis, karagdagang suriin ang balanse ng rotor at ang kondisyon ng mga bearings.
3. Pagsubok sa Elektriko
Matapos ang kapangyarihan, gumamit ng isang multimeter upang masukat ang paglaban ng mga paikot -ikot. Kung mayroong isang maikling circuit o bukas na circuit, ang mga paikot -ikot o ang buong motor ay dapat mapalitan.
Suriin kung ang mga de -koryenteng sangkap tulad ng power cord, fuse, at contactor ay nasa mabuting kondisyon. Palitan ang mga may sira na bahagi sa oras kung nahanap.
4. Mga Hakbang sa Kapalit
Kumpirma ang pangangailangan para sa kapalit: Kapag may nakikitang pinsala, hindi normal na ingay, nabigo ang paikot -ikot na pagsubok, at ang gastos sa pag -aayos ay mas mataas kaysa sa kapalit na gastos, magpasya na palitan ang motor.
Maghanda ng mga tool at isang bagong motor: Kumuha ng mga wrenches, distornilyador, at handa na ang mga guwantes na guwantes, at pumili ng isang motor na may parehong mga pagtutukoy tulad ng orihinal.
Alisin ang lumang motor: Una, putulin ang supply ng kuryente, alisin ang mga pag -aayos ng mga bolts, i -unplug ang mga wire ng koneksyon sa koryente, at ilabas ang lumang motor.
I -install ang bagong motor: I -align ang bagong motor na may mga mounting hole, ayusin ang mga bolts, at ikonekta muli ang mga de -koryenteng wire, tinitiyak na ligtas ang mga kable.
Debug at i -verify: Pagkatapos ng kapangyarihan, suriin ang ingay ng operating, bilis, at temperatura. Gagamitin lamang ang motor pagkatapos kumpirmahin na walang mga abnormalidad.
Paghuhukom at pagpapalit ng mga pagkakamali sa reducer
1. Visual at Structural Inspection
Suriin kung may mga pagsusuot, gasgas, o spalling sa ibabaw ng gear; Palitan ang tindig na pabahay o takip ng takip kung may mga bitak o detatsment.
Alamin kung may mga bitak, pagpapapangit, o pagtagas ng langis sa pabahay, na makakaapekto sa pagganap ng sealing at buhay ng serbisyo ng reducer.
2. Diagnosis ng pagpapatakbo ng mga abnormalidad
Hukom sa pamamagitan ng ingay, panginginig ng boses, at temperatura ng langis: ang hindi normal na ingay o malakas na panginginig ng boses ay madalas na nagpapahiwatig ng mahinang gear meshing o nasira na mga bearings; Ang isang hindi normal na pagtaas sa temperatura ng langis ay nagmumungkahi ng hindi sapat na pagpapadulas o pagtaas ng panloob na alitan.
Suriin para sa pagtagas ng langis, isang pagtaas ng mga mantsa ng langis, o isang pagdidilim ng kulay ng langis. Ito ang mga palatandaan ng pag -iipon ng pampadulas o paghahalo ng mga labi ng metal, na maaaring mangailangan ng kapalit ng langis o kahit na ang kapalit ng buong reducer.
3. Pagtuklas ng mga panloob na sangkap
Matapos ang pag -disassembly, gumamit ng isang feeler gauge upang masukat ang clearance ng gear meshing. Kung lumampas ito sa maximum na halaga na tinukoy ng tagagawa, palitan ang mga gears.
Suriin ang pagsusuot ng degree ng mga bearings at ang kalidad ng langis ng lubricating. Palitan ang mga bearings at refill sa lubricating oil na nakakatugon sa mga pagtutukoy kung kinakailangan.
4. Kapalit at muling pagpupulong
Kumpirma ang oras ng kapalit: Kapag ang mga gears ay isinusuot, ang mga bearings ay nasira, o ang pabahay ay may mga bitak na hindi maaayos, magpasya na palitan ang reducer o mga pangunahing sangkap.
Mga Hakbang sa Disassembly: Una, putulin ang suplay ng kuryente at gumawa ng mga panukalang proteksiyon. Alisin ang pag -aayos ng mga bolts, seal, at pagkonekta ng mga shaft, at i -record ang posisyon ng bawat sangkap para sa reassembly.
Palitan ang mga sangkap: Palitan ang mga pagod na gears, bearings, seal, o ang buong reducer; Kasabay nito, suriin ang coaxiality upang matiyak ang kawastuhan ng pagpupulong.
Assembly at Debugging: I -install muli ang lahat ng mga sangkap sa reverse order, punan ng lubricating langis at paalisin ang hangin. Matapos masikip ang mga bolts, magsagawa ng isang idling test. Ilagay lamang ang reducer sa pormal na paggamit pagkatapos kumpirmahin na walang mga hindi normal na ingay, panginginig ng boses, o pagtagas ng langis.
